Agendawijzer
Randstad ontwikkelkader 2.0
Raadsnummer: 26017
Geschreven op: 23-01-2026 | Laatst bewerkt op: 18-02-2026 | Status onderwerp: in behandeling
Duidelijke spelregels voor de ontwikkeling Randstad
Waar gaat het over?
Het Randstad Ontwikkelkader 2.0 beschrijft hoe het gebied Randstad 20 en 21 in Almere de komende jaren kan veranderen van een bedrijventerrein naar een gemengd woonwerkgebied. Het plan maakt ruimte voor ongeveer 2.200 nieuwe woningen in verschillende prijsklassen en voor behoud van bestaande bedrijven. Ook worden de openbare ruimte, het groen en de verbindingen voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer verbeterd. De Drossaardlaan krijgt een nieuwe inrichting als stadsstraat en er komt een vernieuwde structuur van bomen en groen die past bij de toekomstige inrichting van het gebied.
Waarom praat de raad hierover?
De raad bespreekt dit onderwerp omdat met het vaststellen van het Ontwikkelkader 2.0 de spelregels voor de gebiedsontwikkeling worden vastgelegd. Daarmee ontstaat duidelijkheid voor ontwikkelaars en bewoners over wat er in Randstad wel en niet mogelijk is. Ook worden financiële kaders vastgesteld voor de voorbereidingskosten en investeringen in de infrastructuur. Het nieuwe kader vervangt het Ontwikkelkader uit 2018, zodat één actueel en samenhangend plan leidend is voor alle toekomstige initiatieven.
U vindt de stukken in onze documentwijzer:
https://documentwijzer.raadvanalmere.nl/app/instrument/26017
Eerdere berichten
Hieronder vindt u berichten uit de historie van dit onderwerp.
De bespreking startte met de beantwoording van vragen uit de vorige bijeenkomst door de portefeuillehouder. Zo gaf de portefeuillehouder aan dat de 40-40-20-verdeling is doorgerekend en op dit moment geen aanleiding geeft tot zorgen. Via afspraken met ontwikkelaars wordt actief gestuurd op deze verdeling, zoals ook in andere ontwikkelgebieden gebeurt. Het uitgangspunt blijft een evenwichtige invulling van het gebied, waarbij ook maatschappelijke voorzieningen expliciet onderdeel uitmaken van de afspraken.
Ook over mobiliteit en parkeren zijn vragen gesteld. De relevante beleidskaders zijn vastgelegd in de mobiliteitsvisie en het parkeerbeleid, die als randvoorwaarden voor de ontwikkeling gelden. De portefeuillehouder gaf aan dat de intentie is dat de Landdroststraat tot 2040 toegankelijk blijft voor autoverkeer. Daarnaast is kort stilgestaan bij de warmtekoudeopslag (WKO) van TenneT.
Er zijn meerdere moties en amendementen aangekondigd, die worden binnenkort besproken.
Wie kan ik hierover spreken?
Klik hier de portefeuillecategorie aan waar u interesse in heeft. U krijgt dan een overzicht van raadsleden en fractieassistenten die voor die portefeuille woordvoerder zijn.